برای اولین بار در ایران خط تولید سیستم ترمز عقب خودرو به صورت دیسکی تولید شد که این مجموعه برای خودروهای رانا، دنا و پژوه ای ال ایکس استفاده می‌شود.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین»، مصطفی نیکونظر عضو هیئت رئیسه انجمن قطعه‌سازان در حاشیه داخلی‌سازی ترمز خودروهای سبک اظهار کرد: برای اولین‌بار در ایران مجموعه آذین تنه توانست خط تولید سیستم ترمز عقب خودرو به صورت دیسکی تولید کند که این مجموعه برای خودروهای رانا، دنا و پژوه ای ال ایکس استفاده می‌شود.
وی افزود: تا پیش از این واردات این قطعات سالانه 30 میلیون دلار ارزبری داشت اما در فاز اول روزانه هزار دستگاه تولید می‌شود. دانش فنی این ترمزها تحت لیسانس بوش آلمان است و ما از تجربه 30 ساله برای تولید این مجموعه بهره گرفتیم. قطعه‌سازان داخلی امیدوار هستند با حمایت دولت و حاکمیت بر داخلی‌سازی قطعات این صنعت، روند رو به رشد خود را ادامه دهد.
در ادامه این نشست مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با بیان اینکه پویش داخلی‌سازی که از ابتدای سال در صنعت خودرو آغاز شده توانسته عملکرد خوبی داشته باشد، اظهار داشت: توجه وزارت صمت به این نهضت و تاکیدات شخص وزیر منجر به اتفاقات بسیار خوبی در این صنعت شده تا بدانجا که امروز شرایطی پیش آ‌مده که تمام قطعه‌سازان دعا می‌کنند که تحریم‌ها ادامه داشته باشد.
وی تاکید کرد: با تاکیداتی که بر داخلی‌سازی داشتیم برخی از نیروهای تعدیل شده در صنعت قطعه‌سازی کشور دوباره به کار برگشتند و در صورت ادامه روند موجود برخی از شرکت‌ها تا پایان سال جذب نیرو خواهند داشت.
بر اساس گزارشی از ایلنا، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، تصریح کرد: افتتاح پروژه‌های مرتبط با ترمز عقب خودروهای سبک، یکی از پروژه‌های میزهای خودکفایی قطعات خودرو بوده که بر این اساس ترمز عقب خودروهای سبک داخلی شده و بوستر رانا نیز توسط تولیدکنندگان داخلی تامین خواهد شد.
بیگلو ادامه داد: ما در این حوزه شاهد سرمایه‌گذاری چند 10 میلیاردی بودیم.
وی در پایان خاطرنشان کرد: در مجموعه آذین تنه که امروز خط تولید ترمز عقب خود را راه‌اندازی کرد، 95 درصد خریدها داخلی و تنها 5 درصد خارجی است و تلاش داریم تا تمام نیازهای خود را از داخل تامین کنیم.
انتهای پیام//