معاون برنامه‌ریزی و توانمندی ایمیدرو در کمیته آموزش، پژوهش و فناروی اعلام کرد: هر زمان تحریم‌ها افزایش یافته و درآمدهای ارزی کشور سیر نزولی داشته، بومی‌سازی به صورت الزام و نه انتخاب، روند صعودی داشته است. به این ترتیب، بومی‌سازی موجب شده طی 12 سال اخیر، 1.5 میلیارد یورو در صنعت فولاد صرفه‌جویی شود.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» و به نقل از روابط عمومی ایمیدرو، امیر خرمی شاد در کمیته آموزش، پژوهش و فناوری ایمیدرو اظهار داشت: طی دهه‌های اخیر، ساخت تجهیزات و بومی‌سازی در صنایع کشور، رابطه معکوسی با درآمدهای ارزی داشته است.
معاون برنامه‌ریزی و توانمندی ایمیدرو افزود: هر زمان تحریم‌ها افزایش یافته و درآمدهای ارزی کشور سیر نزولی داشته، بومی‌سازی به صورت الزام و نه انتخاب، روند صعودی داشته است.
وی تصریح کرد: این الزام به نفع کشور بوده به طوری که در صنعت فولاد، شرکت‌ها و سازندگان با تحقیق و پژوهش، حدود 19 هزار قطعه را بومی‌سازی کرده اند.
خرمی شاد با اشاره به اینکه راه‌اندازی سامانه عرضه و تقاضا قطعات و تجهیزات فولادی با هدف ایجاد هماهنگی بین سازندگان و نیازمندان قطعات صنعت فولاد صورت گرفته است، گفت: پیش از این، ممکن بود شرکتی اقدام به ساخت قطعه مورد نیاز خود کند، درحالی که شرکتی دیگر نیز همان قطعه را تولید می‌کرد.
معاون برنامه‌ریزی و توانمندی ایمیدرو ادامه داد: سامانه مذکور از هدر رفت وقت و هزینه ناشی از دوباره کاری‌ها جلوگیری می‌کند و قطعات و تجهیزات ساخته شده به عنوان محصولات ملی ثبت می‌شود تا شرکت‌ها بتوانند از آن استفاده کنند.
وی با بیان اینکه ایمیدرو به موضوع گوهرسنگ‌ها توجه ویژه‌ای دارد، گفت: احداث دپارتمان آموزشی تخصصی گوهرتراشی و گوهرشناسی در شهرستان فردوس، یک پایلوت است که با هزینه کم، اشتغال ایجاد کرد. به طوری که طی یک سال گذشته، حدود 490 نفردر این مرکز، آموزش دیده و جذب بازار کار شده اند.
انتهای پیام//