به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» و به نقل از فولاد مبارکه اصفهان، مهدی کفایت اظهار داشت: نیروی کار ناگزیر است که ضمن حفظ فاصله، از وسایل جریان‌دار و ساختمان‌های پیچیده عبور نماید. این در حالی است که علامت‌گذاری کف زمین می‌تواند در ایمنی حرکت افراد و وسایط نقلیه موثر عمل کند. علامت‌گذاری کف زمین یا floor marking به خطوط و نشانه‌های روی زمین اشاره دارد که موجب آگاهی افراد از اهمیت خطوط مرزی محل کار می‌شود. علامت‌گذاری و راهیاب موجب می‌شود افراد با اطمینان خاطر در مسیر خود تردد کنند.

وی با تاکید بر اینکه در این زمینه از تجارب شرکت‌های مشاور و اساتید دانشگاه و موسسات معتبر جهانی در حوزه انبارداری استفاده شده است، افزود: در گام بعدی به‌ منظور انجام عملیات دیتابرداری و ترسیم نقشه‌ها با همکاری مدیریت‌های مهندسی کارخانه و امور قراردادها، شرکت کارآفرینان فولاد یار با کادری مجرب انتخاب شد.

در تشریح جزئیات این عملیات، منصور فروغی دهنوی کارشناس واردات و انبارهای فولاد مبارکه گفت: عملیات دیتابرداری که شامل مرحله Auto cad (برداشت، ترسیم، Flormarking، کنترل نهایی، تأیید نهایی و اجرا) و مرحلۀ سه‌بعدی کردن اجسام (Sdmax) با نرم‌افزار Auto cad، و وارد کردن اصلاحات، آبجکت‌ها، نورپردازی، متریال‌دهی، تست، تنظیمات نهایی، رندرگیری اولیه و اندازه‌گیری نهایی می‌شود حدود شش ماه به طول انجامید.

وی افزود: به‌موازات آماده شدن طرح‌های خط‌کشی، جهت انجام عملیات اجرایی، قراردادی با شرکت راپات منعقد و انبارهای روباز مانند انبار آهن‌آلات X و انبار روباز قطعات یدکی با رنگ‌های دوجزئی ترافیکی و انبارهای سرپوشیده با رنگ‌های اپوکسی در متراژی حدود 35 هزار متر طول خط‌کشی شد.

فروغی با تاکید بر اینکه در این خط‌کشی‌ها هر رنگی مفهوم خاص خود را دارد اظهار داشت: در این دستورالعمل و نقشه راه، به‌عنوان مثال رنگ زرد راهروها، خطوط ترافیک و سلول‌های کاری و رنگ سفید تجهیزات و منصوبات (ایستگاه‌های کاری، چرخ‌های دستی و...) را مشخص می‌کند.

مدیر کنترل مواد فولاد مبارکه در پایان از همکاری ارزشمند مدیریت‌های مهندسی کارخانه و امور قراردادها و همچنین از زحمات همه کارکنان واردات و انبارها که در اجرای هرچه بهتر این پروژه مساعدت کردند، تشکر و قدردانی کرد.

انتهای پیام//