مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: خطوط ریلی ایران، کشور افغانستان را به آب‌های آزاد متصل می‌کند و بخشی از تجارت محصولات معدنی این کشور از مسیر ایران است.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین»، سعید رسولی اظهار داشت: سهم راه‌آهن از ترانزیت زمینی از ۱۰ درصد در سال ۹۸، به ۳۰ درصد در ۶ ماهه اول امسال رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان‌‌دهنده رشد ۲۲۰ درصدی این حوزه است.
وی با اشاره به افزایش ترافیک ترانزیتی از مسیر ایران با افتتاح راه‌آهن خواف–هرات و اتصال دو کشور ایران و افغانستان از مسیر ریلی اظهار داشت: خطوط ریلی ایران، کشور افغانستان را به آب‌های آزاد متصل می‌کند و بخشی از تجارت محصولات معدنی این کشور از مسیر ایران است. پتانسیل مهم راه‌آهن خواف-هرات ترانزیت بین ترکیه و کشورهای حوزه CIS به افغانستان محسوب می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره میزان بار ترانزیتی پیش‌بینی شده در این مسیر بیان کرد: مجموعا در این محور پتانسیل ۱.۷ میلیون تن ترانزیت به افغانستان وجود دارد که حدود ۵۰۰ هزار تن آن متعلق به ترکیه است.
رسولی تاکید کرد: نکته‌ای که باید مورد توجه قرار بگیرد این است که وقتی این اخبار منتشر می‌شود عده‌ای انتظار دارند به سرعت این محور به ترانزیت ۱.۷ میلیون تن برسد، اما واقعیت این است که احداث کریدورهای جدید یا تاسیس محورهای ریلی و جاده‌ای جدید یک تاثیر القایی ایجاد کرده و بار به تدریج و بسته به فراهم شدن سایر عوامل موثر با این مسئله، بیشتر به این محور جذب می‌شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر کالاهای متنوعی در حال صادرات و واردات بین دو کشور ایران و افغانستان در حال انجام است که با فعال شدن این محور ریلی بخش زیادی از این بارها می‌تواند جذب این مسیر جدید ریلی شود، عنوان کرد: برآورد ما این است که علاوه بر ۱.۷ میلیون تن بار ترانزیتی، حدود سه میلیون تن دیگر هم بار صادراتی و وارداتی به محور خواف-هرات جذب شود چراکه در حال حاضر محصولات فولادی، سیمان، غلات و… به افغانستان صادرات و واردات می‌شود.
بر اساس گزارشی از مهر، معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به میزان ترانزیت ریلی در سال جاری ابراز کرد: در مدت زمان هشت ماه امسال در حالی که به دلیل شرایط شیوع ویروس کرونا سه ماه مرزهای ریلی اینچه برون، سرخس و میرجاوه مسدود بود، بیش از ۴۱۰ هزار تن کالای ترانزیتی از مسیر ریلی کشور انجام شد.
رسولی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه سهم مسیر جاده‌ای در ترانزیت به دلیل محدودیت‌های کرونایی بسیار کاهش داشت، سهم راه‌آهن از ترانزیت زمینی از ۱۰ درصد در سال ۹۸ به ۳۰ درصد در ۶ ماهه اول امسال رسیده است و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۲۰ درصد سهم رشد در این حوزه را تجربه کردیم.
انتهای پیام//