گستره مرزهای آبی طولانی در جنوب کشور و دسترسی آسان به آب‌های آزاد را باید نقطه قوتی برای سرمایه‌گذاری در این مناطق دانست. این پتانسیل در کنار ذخایر نفت، گاز و منابع معدنی می‌تواند زمینه‌ساز توسعه کشور باشد. توجه به این نکته ضروری به‌نظر می‌رسد که صنعت حمل‌ونقل از لزوم اولیه رشد و توسعه مبادلات تجاری است و در این میان، ارتباط دریایی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. همین موضوع نیز حکایت از توجه به بنادر کشور و فراهم آوردن زمینه توسعه در این مناطق دارد. بنابراین پایگاه خبری تحلیلی فلزات آنلاین با هدف بررسی جایگاه بنادر در توسعه اقتصادی کشور با اله‌مراد عفیفی‌‌پور، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان و مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی به گفت‌وگو نشسته است. متن کامل این گفت‌وگو را در ادامه می‌خوانید.

مشاوره اقتصادی جایگاه ویژه‌ای در سطوح بین‌المللی دارد. هرچند که به این موضوع آنطور که باید و شایسته است در کشور ما ارجی نهاده نشده است. همین غفلت نیز زمینه‌ساز مشکلات بسیاری در تعریف استراتژی‌های کلان، تبیین اهداف، تعریف پروژه‌های ملی و ... شده است. تا جایی که در موارد متعددی تداوم یک طرح یا فعالیت اقتصادی آن پس از صرف هزینه بسیار غیر ممکن می‌شود. بر همین اساس پایگاه خبری فلزات آنلاین با مدیرعامل بانک توسعه صادرات ایران به گفت‌وگو نشسته است. دکتر علی صالح‌آبادی اعتقاد دارد شرکت‌های مشاور بایستی از نظر مالی از مجری طرح مستقل باشند؛ این استقلال به ارایه نظرات واقعی و کارشناسی کمک شایانی خواهد کرد. متن کامل این گفت‌وگو را در ادامه می‌خوانید.

در شرایطی که بسیاری از کشورها با سیستم‌های جدید خود را وفق داده‌اند و به‌سمت نوآوری در حرکت هستند، در کشور ما هنوز هم بسیاری از صنایع با سیستم‌های قدیمی فعالیت می‌کنند. این مساله باعث شده آمار صحیحی از وضعیت صنعت کشور ارائه نشود. بر این اساس خبرنگار ماهنامه «اخبار فلزات» با عضو هیات عامل ایمیدرو به گفت‌وگو نشسته است. به گفته اردشیر سعدمحمدی در دنیای امروز سیستم‌ها آمار و اطلاعات را دریافت و سپس تحلیل‌های مورد نیاز را به مدیران ارائه می‌کنند اما در کشور ما هنوز این سیستم‌ها جایگاه خود را پیدا نکرده‌اند؛ بنابراین وظیفه وزارتخانه‌هاست که سیستم‌های جدید را تعریف کرده و مدیران نیز در راستای این سیستم‌ها حرکت کنند. متن کامل این گفت‌وگو را در ادامه می‌خوانید.

با توجه به ذخایر غنی معدنی سرب و روی کشور، صنعت تولید شمش و ورق از دو فلز یاد شده از دیرباز در کشور ما مورد توجه قرارگرفت. کالسیمین را باید نخستین واحد فعال در صنعت روی کشور دانست. این واحد براساس دخیره معدن انگوران و در نزدیکی آن احداث شد و اکنون یکی از واحدهای موفق این صنعت به‌شمار می‌رود. پایگاه خبری، تحلیلی فلزات آنلاین با مدیرعامل شرکت کالسیمین به گفت‌وگو نشسته است. دکتر رحیمی از برنامه‌های تولید این شرکت در سال جاری می‌گوید. با توجه به محدود شدن ذخیره انگوران، اجرای پروژه SO و تغییرات در یکی از خطوط تولید و نصب برخی تجهیزات که امکان فلوتاسیون خاک‌های معدنی اکسیدی- سولفیدی را فراهم می‌آورد را باید از بزرگ‌ترین برنامه‌های این شرکت دانست.

با وجود اینکه در سال‌های گذشته طرح‌های متعددی در کشور اجرا شده و به بهره‌برداری رسیده است، اما به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، این طرح‌ها از نظر توجیه‌پذیری اقتصادی اشکالاتی دارند و مکان‌یابی درست و مناسبی برای آنها انجام نشده است. با این حال این طرح‌ها ازسوی بانک‌های داخلی تامین مالی شده‌اند. نکته مهم در این میان، عدم استفاده از نظر مشاوران اقتصادی قوی برای طرح‌های مزبور یا عدم انعکاس نظرات آنها بنا به‌دلایل سیاسی است. در بسیاری از کشورها، شرکت‌های مشاور اقتصادی میزان توجیه‌پذیری یک طرح را بررسی می‌کنند و سپس بانک به آن طرح وام می‌دهد؛ اما به‌نظر می‌رسد که در کشور ما چنین روندی دنبال نشده است. بر این اساس خبرنگار ماهنامه «اخبار فلزات» با رئیس هیات عامل ایمیدرو به گفت‌وگو نشسته است. مهدی کرباسیان اعتقاد دارد تعداد زیادی از طرح‌ها در دولت‌های نهم و دهم، به‌دلیل ایجاد اشتغال و فشارهای سیاسی مسئولان منطقه‌ای، از وزارتخانه‌های مختلف مجوز گرفتند که متاسفانه در این طرح‌ها نظر مشاوران اقتصادی اعمال نشده است. به گفته وی، در کشورهای پیشرفته، بانکها تنها با تایید طرح توسط شرکت‌های مشاور اقتصادی، به آن طرح وام می‌دهند و در صورت عدم تایید اقتصادی طرح هیچ بانکی آن را تامین مالی نمی‌کند. کرباسیان تصریح می‌کند که در دولت یازدهم و دوازدهم برای اجرای طرح‌های اقتصادی در کشور این روند اصلاح شده و طرح‌ها با دقت مورد مطالعه قرار می‌گیرند. متن کامل این گفت‌وگو را در ادامه می‌خوانید.